高雄の地下鉄は今2路線、南北に走る「レッドライン」、東西を走る「オレンジライン」が「美麗島駅」にて交差しています。
紅線（レッドライン）は、台鉄「岡山駅」から高鐵「左営駅」さらに「高雄国際空港」方面。
橘線（オレンジライン）は、高雄港の「西子湾」から台鉄「大寮駅」方面。
それと高雄軽軌（ライトレール）という路線も一部開業しています。
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捷運（高雄地下鉄MRT） 「高雄車站」
着いた日の夜に高雄駅までの帰りにも乗ったのですが、次の日はipass(日本で言えばsicaみたいなもの）をコンビニで購入して乗車。
このipass,もっと前に購入しておけば色々な都市での路線バス、地下鉄等の交通機関でかざすだけで使用することが出来ます。
チャージをするのも切符売り場、コンビニで出来る。
夜と朝の「高雄駅」、現在高雄駅は大規模な工事中。
地下にプラットホームを作り路線も地下を通すらしい、てっきり高鐵が高雄駅まで延びるのかと思いきや、そうゆう指向もあるらしいがまだ高鐵のメインの駅は「左営駅」のようです。
大阪も「新大阪駅」というサブステーションが浸透して大きくなったのと同じ様な考えらしい。
地下鉄のホームはすべてこの様なドアに覆われていて、地下鉄の写真を撮ることが出来なかったが、このドアのガラスの部分の広告が何とも凄い。
旅情を誘い出す様な感じの「Air Asia」の広告が、最初台湾にこんなリゾートの島があるのかと思ったら・・・。
「普吉島」（プーケット）、ただこの画像は正確にはプーケットでなくこの間行った「クラビ」の「プラナンビーチ」。
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