「嘉義駅」から「阿里山森林鉄路」に乗車しました。
但し全線でなく、今現在運行しているのは「嘉義駅」～「奮起湖駅」までの区間だけ。
それも平日は9時発の一本のみです。
「阿里山森林鉄路」 「嘉義駅」 ～「奮起湖駅」
「嘉義車站」はまだ昔からの古い建物のままですが、近くにここも「台中車站」同様に新しく高架になるらしい。
ただ「台中」もそうですが、台湾の場合は絶対にこの古い駅舎も残すと思います。
「阿里山森林鉄路」の予約はサイトから予約が出来るとの事で、事前に予約を入れておきました。（案内画面は日本語もあるが、予約の画面が中文のみだったのが、不安でしたが）
チケットと代金は窓口でとの案内があったので、予約番号が明記してある用紙をプリントして持っていき、窓口の時間が限られているので閉っている場合は、
台鉄の窓口で受け付けてくれるとの事。
前日、嘉義に着いた時に真っ先に台鉄の切符売り場の窓口に行って、用紙を提示したら、「予約は入ってないとの事」、そして乗る列車はすでに満席と案内された。
横にあるインフォメイションデスクにも行ったが、そこで分かるはずもなく、但し親切に一緒に切符売場の窓口に掛け合ってくれました。
インフォメイションデスクの方は、明日の朝「阿里山森林鉄路」に来て確認した方がと言ってくれたが、実際に支払決済した訳でもないので、バスで行こうかと諦め、翌日早めに行ったら。。。
何とすんなりチケットを発行して貰い、支払もクレジットカードOKとの事。
料金は384TWD(約1,400円）、これで冷房車の指定席。
なのでチケットを引き換える場合は、当日の方が絶対にいいと思います。
一晩中心配していた事が取り越し苦労でした。
上が台鉄の切符売り場で、下が阿里山森林鉄路の窓口。
嘉義駅の構内のホームには、こんな感じの昔そのままの学校木の机、椅子が置いてあります。
「阿里山線」のホームは一番端ですが、この日はTVの取材班が訪れていて入線前のイベントをやっていた。
続きます。。。。。。
最近ここに来て記事が重複しますが、凝りもせずもう3つブログを開設しました。
アクセス数をどうしても増やしたいので記事は一緒ですが・・・、こちらも見に来てください！！
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「tranning's diary」
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